В кафе «Лацио» во Владивостоке состоится встреча с известным российским спидвейным гонщиком Григорием Лагутой, двукратным чемпионом России, чемпионом Европы, бронзовым призером Кубка мира. На встрече Григорий ответит на вопросы поклонников о своей карьере и планах, а также обсудит ситуацию в команде «Восток», из которой, судя по слухам, может окончательно уйти. Все желающие задать вопросы легендарному гонщику приглашаются посетить это мероприятие.
Справка
Мотоспорт в России развивался сложно, но успешно. Изначально популярными видами были мотокросс, спидвей и ледовые мотогонки. В советское время они приобрели массовый характер во многих регионах страны, но особенно сильные традиции сложились на Дальнем Востоке. Клубы имели хорошие мототреки и подготовку спортсменов, постоянно участвовавших в чемпионатах СССР и мира. После распада Союза и сложного экономического периода наступил спад, однако в начале 2000-х благодаря активной поддержке властей и бизнеса, появлению крупных спонсоров и организаторов, мотоспорт вернулся к росту. В Российской Федерации были построены современные треки и проведены крупные международные соревнования. Немалую роль сыграли такие звезды, как братья Лагуты и другие чемпионы, завоевавшие известность за рубежом.
Детали
Спидвей – это индивидуальный вид мотоспорта на специальных мотоциклах с двигателем мощностью до 1000 Вт, отличается от других видов гонок тем, что проходит не на обычных трассах, а на треугольном или овальном треке со специальным покрытием. Гонки проводятся по часовой стрелке между 4-мя гонщиками, стартуя сдвоенными парами с трех позиций на стартовой прямой.
Победителем считается тот, кто первым пройдет финишную черту, умело управляя мотоциклом и не допуская сцепок с соперниками. По сравнению с мотокроссом скорости ниже, зато требуется большее мастерство в ведении мотоцикла при плотной борьбе гонщиков. Благодаря динамичному характеру соревнований спидвей пользуется большой популярностью у болельщиков.
Подготовка спидвейного гонщика – это интенсивный и длительный процесс. Зимой и весной основная работа проводится в спортивном зале – силовые. Идут скоростные и прочие нагрузки несколько раз в неделю, чтобы мышцы и суставы выдерживали огромные перегрузки во время гонок. В весенне-летний период, когда треки ещё не готовы, много внимания уделяется кросс-тренировкам для повышения выносливости и работе на мотоциклетном тренажере. Непосредственно на треке гонщик отрабатывает стартовые процедуры, учится бороться за позицию в плотной группе соперников, тренирует контроль над мотоциклом на особом покрытии. Много времени уходит также на техническую подготовку техники для соревнований, постоянный поиск решений для повышения скорости и надёжности.
О Лагуте
Григорий Лагута интересен поклонникам спидвея необычайной смелостью и агрессивностью своей езды. Он всегда вступает в сложную борьбу даже с лидерами и не боится рисковать, стараясь добыть лидирующую позицию. Его манера схватки с соперниками на скользком покрытии требует отличной физической подготовки и высочайшего мастерства в управлении мотоциклом. Несмотря на длительную карьеру, Лагута по-прежнему один из самых быстрых пилотов пелотона и остается любимцем болельщиков благодаря своему неуемному азарту и боевому духу. Его мотивирует двигаться вперед ради новых побед, чем он и вдохновляет молодых гонщиков, мечтающих стать настоящими чемпионами этого спорта.
В жизни Григория Лагуты много интересных фактов, которые мотивировали его стать чемпионом. Так, он родом из семьи спидвейных гонщиков, поэтому уже в детстве начал ездить на мини-мотоциклах. Кумирами молодого Григория были братья Яновские и другие звёзды спидвея. Несмотря на трудности детства и необходимость рано начать зарабатывать, он целеустремлённо шёл к своей мечте. Из-за конфликтов с руководством клуба «Восток» Лагута несколько лет выступал в Польше, где выучил язык и получил гражданство. Это позволило ему в дальнейшем успешно выступать на международной арене. Такие жизненные испытания закалили характер чемпиона и сделали его одним из самых титулованных спортсменов страны.
Об этом не все задумываются
Спидвей – один из самых опасных видов мотоспорта, поэтому гонщикам приходится преодолевать немало трудностей в процессе подготовки. Помимо постоянных интенсивных тренировок, требующих отличной физической формы, во время подготовки постоянно есть риск получить травму – вылететь за пределы трека на большой скорости или упасть под колеса соперников. Кроме того, нужно осваивать сложную технику ведения мощного мотоцикла на скользком иногда покрытии и справляться со стрессом от опасных обгонов. Важнейшим качеством спидвейного гонщика является смелость и умение быстро принимать решения, чтобы не только побеждать, но и избегать серьезных аварий на больших скоростях.
Спортсмены учатся справляться со страхом и не бояться благодаря постепенному накоплению опыта и преодолению зоны комфорта в процессе тренировок. Начиная с простых упражнений, они постепенно переходят к более сложным и опасным испытаниям. Так, в опасных видах, как спидвей, начинают с медленной езды по треку, затем добавляют скорость и соперников. Преодолевая страх на тренировках, спортсмен научается сохранять концентрацию и контроль в соревновательных условиях. Важно не бояться ошибок и падений. Благодаря поддержке тренера и закалке характера спортсмен постепенно снимает психологические барьеры и доказывает самому себе, что с каждым разом справляется с задачей лучше. Так формируется уверенность, позволяющая добиваться побед.
Вопрос восстановления интересует многих
Григорий Лагута неоднократно получал вопросы о восстановлении после травм. На самом деле тут всё стандартно.
После получения травмы проходит длительный и тщательный процесс реабилитации. Сразу же после повреждения начинается лечение, направленное на уменьшение боли и отека, затем проводится иммобилизация поврежденного участка. Далее, когда рана заживает, наступает стадия восстановления подвижности и мышечного тонуса при помощи специальных упражнений ЛФК.
Постепенно наращивается нагрузка на мышцы и суставы под контролем тренера. Параллельно применяются массаж, иглорефлексотерапия, УВЧ-терапия для снятия боли и отечности. Когда восстанавливается сила и амплитуда движений, начинается этап перенапряжения посредством атлетических упражнений и имитации соревновательных нагрузок до достижения прежнего уровня подготовленности.
Что по поводу психологии
Психологическая подготовка спортсмена в мотокроссе направлена на формирование его уверенности, стрессоустойчивости, концентрации и саморегуляции. Тренер обучает техникам релаксации, дыхательным упражнениям, помогающим снять излишнее напряжение. Для развития уверенности применяются тренинги визуализации успешных выступлений. Полезна похвала за достижения на тренировках.
Спортсмена учат контролировать эмоции, принимать правильные решения под давлением. Проводятся специальные лекции о психологии спорта. Также применяются ролевые игры, отрабатывающие конкретные стрессовые ситуации. На соревнованиях тренер помогает спортсмену ставить правильные цели, оптимально распределять силы. Все эти методики направлены на психологическую устойчивость, позволяющую добиваться поставленных задач. Исходя из всего перечисленного, нетрудно понять, что Григорий Лагута добился многого. И далось ему это непросто.